中国报告大厅网讯,近年来,中国电动自行车行业在政策引导与市场需求双重驱动下持续释放活力。截至今年6月底,全国通过以旧换新方式销售的电动自行车累计达到846.5万辆,较2024年同期激增6.1倍,月均环比增长率达113.5%,成为绿色出行领域的重要增长极。区域市场呈现显著差异性特征:江苏、河北、浙江三省以超百万辆的换新量领跑全国,安徽、山东等16个省份销量突破10万辆,折射出产业布局与市场竞争的双重升级。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国电动自行车行业市场分析及发展前景预测报告》指出,今年上半年,全国通过以旧换新方式销售的电动自行车月均环比增速达113.5%,截至6月底累计售旧、换新量均突破846.5万辆。这一数据较2024年同期增长超6倍,标志着政策红利正加速释放。从区域分布看,江苏、河北、浙江三省表现尤为突出,换新量分别超过100万辆;安徽、山东等16个省份销量均突破10万辆,形成“头部省市带动+多点支撑”的产业布局格局。
政策驱动下,电动自行车市场竞争呈现明显地域特征。长三角地区凭借成熟的供应链和消费基础成为增长主力,江苏与浙江的换新量合计占全国总量近三成;华北地区通过补贴力度加码实现快速追赶,河北以超百万辆成绩跻身前三甲。同时,中西部省份借助城乡市场渗透率提升,逐步缩小区域发展差距。这种差异化竞争格局既反映了政策落地效率的差异,也凸显了行业在技术升级与服务下沉中的多元化路径探索。
以旧换新政策不仅刺激消费扩容,更推动行业向高质量发展转型。一方面,通过淘汰超标车辆和推广智能产品,消费者用车安全性显著提升;另一方面,政府补贴与企业让利形成合力,降低更新成本,惠及超800万家庭。此外,产业端加速整合资源,头部品牌在技术研发、渠道网络布局上的投入持续加码,进一步强化了行业集中度。
结语
2025年上半年电动自行车市场的亮眼表现印证了政策引导与市场需求的协同效应。以旧换新机制不仅创造了超846万辆的消费增量,更重构了区域竞争版图,并推动产业向安全、惠民与可持续方向升级。随着政策效能持续释放及技术创新加速落地,预计下半年行业将延续增长态势,在绿色出行领域发挥更大作用。