中国报告大厅网讯，2025年6月5日，中国兵器装备集团旗下多家上市公司同步披露了重大资产重组进展。此次分立重组将剥离其汽车业务板块成立独立央企，并将其余资产注入另一国防巨头，标志着国有资本在汽车产业和军工领域战略定位的进一步深化。与此同时，“东风系”相关企业的重组计划暂时搁置，资本市场对兵装集团的改革动作反应积极。

  一、兵装集团旗下“兵装系”公司同步披露分立进展

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国装备行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出，6月4日，长安汽车、中光学、湖南天雁等多家上市公司发布公告称，兵装集团正实施国务院批准的分立重组计划。根据方案，兵装集团将拆分为两家独立央企：一家专注于汽车业务，由国资委直接管理；另一家保留军工资产，并入中国兵器工业集团有限公司。此次调整后，长安汽车、东安动力等以汽车为主业的上市公司间接控股股东将变更为新成立的汽车央企，但实际控制权仍归属国务院国资委。中光学、华强科技等非汽车板块企业则可能面临直接控股股东变更，实控人保持不变。

  二、“东风系”重组暂告一段落，兵装集团改革加速推进

  与“兵装系”的积极动作形成对比，“东风系”上市公司东风股份、东风科技同日公告显示，此前传闻的东风公司与其他央企的重组事项暂未启动。这意味着市场期待的“东风-长安合并”短期内难以实现。反观兵装集团旗下企业，其分立重组进程已进入执行阶段，凸显出国资委对汽车产业整合的战略优先级。

  三、资产重组背后的产业逻辑：聚焦主业强化竞争力

  此次分立源于兵装集团汽车业务与军工主业的资源冲突。近年来，长安汽车等核心资产推动集团营收规模快速扩张——2024年长安汽车营收首破1500亿元大关；2025年一季度实现净利润同比增16.81%，扣非净利更暴涨超6倍。但汽车产业高投入特性与军工研发的长期性存在资源错配问题。通过分立，新成立的汽车央企可集中精力布局新能源、智能网联等赛道，而兵装集团则能剥离非核心业务，强化国防科技领域创新能力。

  四、国资委推动“整车央企三极格局”形成

  此次重组是国务院国资委今年3月明确要求“优化国有资本布局，推进整车企业战略性重组”的具体实践。分立后，新汽车央企将与一汽、东风共同构成中国汽车产业的三大核心支柱，承担国产自主品牌向上突破的战略使命。这一调整不仅提升了资源利用效率，也为应对全球新能源汽车竞争提供了组织保障。

  五、资本市场快速响应：兵装系个股集体高开

  公告发布次日（6月5日），湖南天雁股价涨幅超6%，长安汽车等多只“兵装系”股票开盘大幅走高。市场分析认为，重组明确了各板块战略定位，有望通过专业化分工释放企业潜能，同时强化国有资本在关键领域的控制力。

  总结

  此次兵装集团分立标志着我国军工与汽车产业国企改革进入新阶段。通过业务拆分实现“军民两翼”协同发展，既顺应了新能源转型趋势，也响应了国防科技工业体系现代化需求。未来，新汽车央企与保留军工板块的重组主体将分别在各自领域发挥更大作用，为国资布局优化提供范本。