中国报告大厅网讯，为应对电动车普及化带来的需求增长，香港正加快构建高效便捷的充电网络。通过优化现有设施布局、推动基础设施升级及引入激励政策，特区政府致力于解决车主充电难题并提升城市绿色出行体验。截至2024年3月，香港已建成近10万个配备充电设备的停车位，并规划在未来五年内新增超3000支高速充电桩，以满足日益增长的电动车用户需求。

  一、现有充电网络规模与布局

  目前香港已有近10万处停车位安装了充电基础设施，公共区域则分布着11,180个充电桩，其中约2,000个为快速或超高速充电设施。这一基础建设覆盖住宅区、商业中心及交通枢纽等核心场景，初步形成多层次的充电服务网络。数据显示，香港正通过现有站点扩容与新建项目并行的方式，逐步缓解高峰时段充电排队压力，并提升设备使用效率。

  二、政府主导的基础设施升级策略

  为加速向电动化转型，特区政府提出多项创新举措：一方面将传统加油站改造为高速充电站或加装大功率充电桩；另一方面通过政策引导民间资本参与建设。此类措施不仅优化了土地资源利用效率，还推动充电服务与交通网络深度融合，减少车主跨区域寻找充电点的不便。

  三、3亿港元计划助力超高速充电普及

  在2023年施政报告中提出的专项激励方案下，香港将投入3亿港元支持建设3,000支高速充电桩，目标覆盖约16万辆电动车的日常需求。该计划预计于2024年下半年启动申请，并分阶段至2028年底前完成全部设施部署。新增设备将以大功率、短时充能为核心特点，显著缩短车主等待时间并增强远途出行信心。

  通过系统性规划与政策驱动，香港正将充电网络升级作为绿色交通转型的关键支撑。从现有站点扩展到新建项目落地，再到专项计划的资金保障，特区政府的多维度策略不仅提升市民使用电动车的便利性，也为区域可持续发展奠定坚实基础。随着2028年目标逐步实现，香港有望成为亚太地区电动汽车基础设施最完善的都市之一。