中国报告大厅网讯，近期国内成品油市场延续弱势行情，4月9日数据显示，汽柴油批发价格同步走低。全国范围内主要经营单位监测显示，汽油与柴油批发价格较前一日均出现显著下滑，其中柴油跌幅尤为突出。这一趋势反映出当前国际原油走势对国内市场的影响持续加深。

  一、价格全面回落 区域性下跌特征明显

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国柴油行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，4月9日最新统计数据显示，全国92汽油平均批发价报8208元/吨，较前一日下跌36元/吨；柴油（含低凝点）均价则降至6997元/吨，单日跌幅达45元/吨。从区域分布看，汽油价格在江西、广东等10个省份出现下调，而柴油市场受压范围更广，在陕西、北京等10个主要省市均呈现跌势。山东地炼作为重要供应端，汽柴油价格同步下行，其中柴油跌幅尤为显著。

  二、国际原油拖累预期 加剧国内市场压力

  分析本轮下跌动因，核心因素来自外部市场的传导效应。4月8日国际原油期货价格延续跌势，布伦特与WTI两大基准油价持续走低，导致国内成品油零售价调价窗口形成新的负向变化率。市场普遍预计下一轮零售限价下调幅度将扩大至每吨百元级别，这种预期直接抑制了贸易商的采购意愿。消息面利空叠加市场观望情绪，导致终端需求端保持谨慎态势。

  三、供需双弱格局显现 交投氛围持续低迷

  当前油品批发市场呈现量价齐跌态势，多数经营单位反映出货节奏明显放缓。由于下游用户普遍采取按需采购策略，贸易商补库动力不足，整体市场交易活跃度显著降低。在区域表现上，南方省份如广东、浙江等地因物流运输需求疲软，汽柴油价格跌幅居前；北方地区虽有基建复工预期支撑，但实际需求释放有限，未能扭转下行趋势。

  四、短期承压态势难改 后市需关注国际动向

  综合来看，当前国内成品油市场在多重压力下呈现供需双弱格局。国际原油走势仍是关键变量，若地缘政治风险未见缓和且OPEC+政策不变，短期内批发价格或将继续承压。同时国内零售价预期下调窗口临近，将进一步压制贸易商的囤货意愿。建议市场主体密切关注国际市场动态及发改委调价进度，合理控制库存规模以应对市场波动。

  （数据来源：权威平台监测统计）