中国报告大厅网讯，中国物流与采购联合会最新数据显示，2025年3月份我国公路物流运输市场延续复苏态势。尽管当月公路物流运价指数环比出现微幅调整，但同比持续增长，反映出市场需求回暖和政策支持对行业发展的双重影响。分区域看，东北、长三角等核心经济带表现强劲，而部分传统工业区运力竞争加剧。整体而言，运价指数波动幅度收窄并呈现企稳迹象，为二季度市场复苏奠定基础。

  一、3月公路物流运价环比微降但同比持续增长

  中国报告大厅发布的《十五五公路物流行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出，2025年3月份中国公路物流运价指数报104.7点，较上月下降0.10%，较去年同期上升2.19%。从周度走势看，首周价格环比回落，第二、三周保持平稳，末周出现小幅回升。这一波动特征显示市场供需关系动态调整：一方面企业生产活动加速释放运输需求；另一方面运力供给快速响应，行业整体已回归常态水平。数据显示，当前公路物流网络的适应性显著增强，市场主体出工意愿提升。

  二、各运输类型价格走势分化

  分车型看，以大宗商品和区域配送为主的整车运输指数为105.2点，环比下降0.11%，同比上升2.51%；零担市场则呈现差异：轻货运价指数102.7点（环比0.03%，同比+0.66%），重货指数105.2点（环比0.11%，同比+2.65%）。分析显示，重货运输因基建和制造业需求支撑表现更优，而轻货市场受电商物流竞争影响增速放缓。

  三、区域运价呈现"东升西稳南降"特征

  从空间分布看，东北地区受益于春耕物资调配需求，运价指数环比增长0.8%；山东半岛因港口集疏运效率提升带动价格回升0.5%；长三角作为经济引擎，企业复产推动指数上扬0.3%。相比之下，华北、西北等传统工业区受季节性因素影响，运力供给过剩导致价格承压下行。珠三角和东南沿海区域则面临外贸订单波动带来的需求不确定性。

  四、政策效应持续释放支撑市场预期

  当前经济基本面稳步改善，存量与增量政策协同发力为行业注入信心。一季度数据显示，公路运输活跃度较去年同期提升12%，反映市场主体对二季度增长的乐观判断。业内人士指出，在基建投资加码和消费复苏双重驱动下，大宗商品运输需求有望进一步释放，区域间贸易活跃将带动运价指数企稳回升。

  总结来看，3月份公路物流市场在供需动态平衡中展现出较强韧性。尽管短期价格存在波动，但同比显著增长的态势印证了行业回暖趋势。随着政策红利持续显效和经济动能转换，预计二季度公路运输需求将进一步释放，运价指数有望保持小幅震荡上行轨迹，为全年行业发展奠定坚实基础。