3月以来，国内本土疫情呈现点多、面广、频发的特点，涉及全国28个省(市、区)，其中广东、江苏、浙江、山东等地为传统化工大省，有的为进出口集中地，有的为消费集中区域。多个化工大省受疫情影响，运输受阻，资源难以调出消化，多个城市被迫进入“慢生活”状态。有市场人士介绍，目前严格管控地区涉及的化工企业超万家，相当于化工行业的“半壁江山”。

  目前，山东省全面叫停风险区运输业务，车辆禁止上路通行，除保障市民基本需要的生活超市、药店、医疗机构外，其他营业场所、门店一律停业，个别高速收费站采取临时封道管控措施。广东省深圳和东莞两市，除保障城市运行及供港物资货运的交通外，全市公交、地铁停运，3月14日起，深圳仓点暂停办理进出仓业务;东莞集运仓库自2022年3月16日起，工厂停产停工，在此期间，仓库暂停收货、装箱发货。江苏省因疫情防控需要，无锡、徐州、常州、南通、泰州、扬州等地临时关闭部分高速公路收费站，采取严格交通运输管制措施。“山东、江苏、广东三省为化工行业大省，各地受疫情影响，运输车辆难寻，外地司机需持多次核酸监测报告才可进入，资源配送周期较长，输出较为困难，导致各地仓库库容告急。

  受疫情影响，化工市场近期供需两弱，行情低迷。其中，影响最大的还是跨省(市)的物流运输问题。部分生产企业面临原材料采购困难的情况，也存在生产未受影响但产成品销售发运受阻、库存积压倒逼降停产的情况。目前，化工企业面临进出物流不畅、人员无法到岗的双重困扰，正常的生产、销售受到不同程度影响。以上市公司为例，吉林化纤、鲁北化工先后发布公告宣称部分生产线被迫停工。

  当前，聚烯烃产业链的开工生产同样受到一定的影响。“就上游生产企业而言，聚烯烃行业上游多为炼化一体化等大型企业，从以往几轮疫情的情况看，生产的抗风险能力较强，目前暂未看到因疫情而造成的开工率波动。”中基石化有限公司聚烯烃相关负责人赵鹏宇表示，当然，他也有听到部分西北地区的煤化工企业，因为汽运运输阻断而导致成品积压的问题，未来不排除倒逼降负的可能。