近日工程机械涨价的一个重要原因是，海外疫情蔓延带来了工程机械零部件供应的压力，供应链成本上升，部分零部件面临断供的风险。

　　随着我国疫情防控阶段性成效进一步巩固，机械工业企业加足马力复工复产。而面对不同以往的复杂形势，正如中国重汽一样，许多企业使出妙招，在困境中走出精彩。

　　中国机械工业联合会发布的数据显示，机械工业企业复工率从2月13日的不足三成，上升至4月8日的95.04%。其中，汽车、通用机械、电工电器、重型机械、石油石化设备、制冷空调、内燃机、液气密和塑料机械等行业均已达到95%以上，基本达到全面复工状态。

　　被视作工程机械行业风向标乃至经济晴雨表之一的挖掘机销售正在快速升温，今年3月，国内挖掘机销量达4.94万台，同比增长11.6%，刷新单月历史新高，而在此前的1月和2月，挖掘机月销量均未超万台。

　　随着国产挖掘机品牌力和产品质量的持续提升，最近十年以三一重工、徐工为代表的自主品牌快速崛起，极大挤压了日系、韩系挖掘机的生存空间。截止2019年前5个月，国产品牌挖掘机销量占比已经提升至61.90%，较十年前的25.87%大幅提升，其中三一重工占据最大大的市场份额为26%。

　　截至目前，中联重科、三一重工、徐工、柳工、临工、山推、玉柴、雷沃、山河智能等企业纷纷上调了部分产品价格，涨价的范围囊括了泵车、挖掘机、起重机、推土机、装载机静压桩机、平地机等诸多品类。

　　涨价幅度上，大部分企业小挖提价10%、中大挖提价5%，推土机与平地机涨价2万-5万元不等，起重机价格上调5%-10%，此外，千里马供应链配件、维修服务费也上调了10%。

　　近期国内财政及货币政策持续加码，社融加速，基建加速趋势已十分明显。今年以来专项债用于基建比例达到75%，交通运输、城乡与园区建设仍然是专项债在基建领域中最重要的投向。龙头企业具现金流、供应链优势，强者恒强。

　　挖掘机作为我国工程机械核心品类，其历史销量大幅波动。受“四万亿”刺激，挖机销量从2008年增长至2011年销量高位。随后连续4年销量下滑至2015年的历史低位。2016年以来工程机械需求复苏，挖机销量在2018年达到历史最高水平，预计2020年挖掘机行业销量再创新高。