中国报告大厅发布的《十五五低空经济行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出,近年来,随着无人机技术的飞速发展以及政策支持力度的不断加大,中国低空经济发展驶入快车道。作为新兴产业的重要组成部分,低空经济在物流运输、城市交通、应急救援等多个领域展现出巨大潜力,成为推动经济增长的新引擎。
根据相关统计数据显示,截止到2023年底,中国低空经济市场规模已突破千亿元大关。其中,无人机物流运输市场规模达到450亿元,城市空中交通市场潜力高达800亿元。预计到2025年,这一数字将突破1600亿元,年均增长率保持在25%以上。
从区域分布来看,东部沿海地区依然是低空经济发展的核心地带,占据了全国市场份额的65%。而中西部地区的市场规模也在快速增长,尤其是成渝双城经济圈、长江中游城市群等重点区域表现尤为突出。
政策支持为低空经济发展提供了强大动力。截止2023年底,全国已有超过20个省市出台了促进低空经济发展的专项政策。其中,《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》明确提出要推动无人机物流规模化应用。
技术创新为产业发展注入新活力。2023年,国内多家企业成功研发出续航时间超过4小时的长航时无人机,并开始投入商业化运营。这些技术进步显著提升了低空经济的服务能力和运营效率。
然而,产业发展也面临诸多挑战。基础设施建设不足、行业标准不完善等问题亟待解决。据统计,目前全国可用于低空经济服务的起降点不到500个,无法满足快速增长的市场需求。
加强基础设施建设是首要任务。预计到2025年底,全国将建成不少于1500个无人机起降点,并在重点城市形成"1小时配送圈"。同时,相关部门正在积极推进低空空域管理改革。
技术创新仍需持续发力。未来三年内,企业研发投入强度将达到销售收入的8%以上。特别是在电池技术、飞行控制系统等领域,需要实现更多突破。
市场应用拓展是重要抓手。除了传统的物流运输领域,还需要在应急救援、城市交通管理、农业植保等方面开拓新的应用场景。预计到2025年,应急救援领域的市场规模将达到120亿元。
经过多年发展,中国低空经济已经进入快速成长期,在政策支持和技术进步的双重推动下,产业发展前景广阔。未来三年将是产业格局形成的关键时期,需要在基础设施、技术创新和市场应用等方面持续发力,为实现高质量发展奠定坚实基础。