随着城市建设的进步，智能交通市场需求将会不断升温，向功能多样化、技术集成化方向发展将成为新的趋势。由于目前监控行业高清及智能化发展十分迅速，对电子警察的升级起到了极大的促进作用。以下对电子眼发展趋势分析。

　　交通事业的不断发展，电子眼在公共交通领域发挥了不可替代的作用。2014年电子眼、卡口(系统集成)市场规模合计为75亿。2010-2014年市场规模复合增长率为26.5%。

　　▲2010-2014年中国电子眼、卡口(系统集成)市场规模

　　随着我国机动车保有量的明显增长，导致交通违法行为和交通事故的发生率不断增加。现代社会的交通管 理部门需要一种能够全面掌握道路交通情况，准确高效开展交通执法的新型执法方式，使新形势下交通管理的要求得以实现， 因此一种智能化的管理方式一一电子眼应运而生。

　　1、视频检测技术将逐步取代线圈检测技术

　　由于线圈检测型电子眼在安装时，不可避免地要封道、破路进行施工安装，使路面破坏比较严重。施工后还要面临道路翻浆、塌陷等诸多隐患，给人力、物力、财力造成了大量浪费，而视频检测技术具有安装简便(完全不需破路施工)、升级方便、维护成本低等优势。因此随着视频检测技术的不断提高，线圈检测技术将逐渐被视频检测技术所取代。

　　2、电子眼产品高清化、超清化

　　原有的光学胶片相机、数码相机抓拍式电子警察，其数码相机采用的是普通民用设备而非专为电子眼研发的工业级产品，受技术限制无法提供连续的违法过程图片，存在诸多缺陷，因而从设备到性能均无法满足公安部标准，早已退出历史舞台。现今具有高速连拍、实时视频、视频检测、稳定性高、故障率低等优势的高清工业级网络摄像机成为了业界的主流图像采集设备。

　　3、电子眼功能多样化

　　电子眼系统的功能将从车辆违法抓拍扩展到交通流量采集、交通监控、交通诱导等多种应用，成为智能交通管理系统的基础。未来的电子眼系统功能也将突破现有的闯红灯、超速抓拍等单一性。

　　(1)实现路口、路段车流量、占有率、车速、饱和度等交通信息的采集，支持实时交通信息与现有交通信号控制系统的联网通信，参与灯控路口绿信比调整、绿波带参数调整、与交通信息可变情报板、交通信息服务网站、交通信息咨询服务热线电话、交通信息亭、车载信息终端联网通信，实现交通诱导。

　　(2)实现道路交通实时监控，同时视频资料的录像、存储将为交通事故、治安事件的倒查提供有力证据。

　　(3)识别突发事件，如交通事故、群众集会等重要事件并自动切换到指挥中心监视屏报警。

　　(4)实现治安卡口功能。系统自动获取经过车辆的号牌、车型、颜色、行驶方向、车速、经过时间等各种参数，与黑名单数据库(如违法未处理、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等违法车辆)联网比对、报警。

　　(5)实现交通管理决策功能，如对路口路段的违法车辆类型、车辆违法时间等信息进行深层次挖掘、整理，为道路交通管理决策服务。

　　4、电子眼设备管理智能化

　　建立基于电子地图的设备跟踪、设备参数管理配置、设备故障报警、设备运行情况报告显示等，实现设备智能管理。

　　5、电子眼系统信息共享化

　　智能交通综合管理平台的建设是推广电子警察系统、实现现代交通管理的必由之路。建立集道路交通信息、车辆违法信息、设备信息、黑名单信息、路口路段视频资料信息等于一体的、与车驾管系统无缝接轨的、预留GIS和GPS接口的道路交通管理信息平台，实现数据的统一存储、组织、处理，能够更加准确、有效地保证数据间的关联，提高信息的利用率与系统工作效率，为道路交通管理现代化奠定基础。

　　经过多年的发展和市场洗礼，中国的电子眼经过十几年的发展，经历了由复杂到简单，由标清到高清，由线圈检测到视频检测，由功能单一到多功能的历史性转变。电子眼行业的市场格局还在变化，行业双巨头的形势已经形成，其他企业的出货量和市场占有率仍可能进一步走低。这些现象都在表明这个行业正在成熟，整合将成为行业的主流。