今年以来，“特斯拉”风暴不时席卷全球资本市场，围绕电动汽车概念的炒作也此起彼伏。

　　近日，韩国现代汽车研发出了可对智能手机进行无线充电的新款汽车，并将于10月份问世，这无疑将再次引爆“无线充电”的炒作热潮。分析人士表示，韩国现代研发出的装有“劳恩斯”后续模型的磁性诱导式无线充电器，有望打开无线充电新市场；而该装置在接收器上的芯片采用了IT产品，韩国TODA-ISU公司以及SAMWHA公司将提供铁氧体磁芯这一核心附件；预计海外市场对铁氧体磁芯的追逐热潮将顺势至国内市场，A股涉足铁氧体磁芯的相关上市公司如正海磁材、江粉磁材、宁波韵升及中钢天源等有望获得资金的青睐。

　　日前，有市场研究机构预测，2013年全球无线充电市场空间将达180亿美元，其中，充电技术的无线化正扑面而来，而用电磁场无线充电非常安全。

　　在3G时代，“Qi”代表着一大无线充电技术标准，是全球首个推动无线充电技术的标准化组织，即无线充电联盟推出的“无线充电”标准。首先，不同品牌的产品，只要有一个Qi的标识，都可以用Qi无线充电器充电。其次，它攻克了无线充电“通用性”的技术瓶颈，在不久的将来，手机、相机、电脑等产品都可以用Qi进行无线充电器充电，这为无线充电的大规模应用提供可能。

　　不仅如此，据海外媒体报道，美国知名电动汽车厂商特斯拉（Tesla）日前也正在大力研究城市区域内针对电动汽车的无线充电技术。与此同时，一个由沃尔沃集团、法国阿尔斯通公司（Alstom）和瑞典能源局（SwedishEnergyAgency）所联合领导的项目则正在测试有关在快速道路上为电动汽车充电的系统。

　　这一项目的主要内容是在道路中铺设两条电缆，并允许电动汽车在通过时进行持续充电。沃尔沃集团在去年就在自己位于瑞典Hallered的测试中心建设了一条长约0.25英里的测试道路，该测试道路内部铺设了电缆。之后，一台拥有集电器（currentcollector）的测试用卡车在经过这段道路时会同电缆自动展开连接，750V的直流电将对车辆进行充电，并将经过一个车载水冷装置。沃尔沃集团表示，“电网道路系统”的设计方案将比所谓的“铺设空中电缆”的方法更为经济。