中国报告大厅网讯，随着中国机动车保有量的持续增长，废旧轮胎的产生量正以可观的速度攀升，这一趋势推动了回收与资源化利用行业的快速发展。行业在政策规范与技术创新的双重驱动下，正逐步从传统的处理模式向高效、高值的绿色循环经济模式转型。

  一、废旧轮胎行业概况及现状：市场规模持续扩大，规范处理能力稳步提升

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国废旧轮胎行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出，中国是全球废旧轮胎产生的重要区域。数据显示，全球每年产生的废旧轮胎数量超过10亿条，其中中国占比约为30%。2023年，中国废旧轮胎回收量已达到750万吨，回收价值为120亿元。行业预计，到2025年，中国废旧轮胎年产生量将超过1000万吨（折合约3.3亿条），并且年报废量保持着6%至8%的增速。在规范发展方面，截至2024年，全国符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》的企业共有79家，这些企业的合计年处理能力接近500万吨，约占全国废旧轮胎资源总量的30%。行业规范条件的发布与实施，为行业的健康发展奠定了基础。

  二、废旧轮胎行业概况及现状：再生产品结构以橡胶粉为主，热裂解技术潜力显现

  在废旧轮胎的再生利用方面，橡胶粉是目前产量较大的再生产品。2023年，橡胶粉产量约为110万吨，占当年废旧轮胎回收总量的9.0%。尽管再生橡胶在传统应用中占据主导，但热裂解技术因其能够提取燃料油、炭黑等多种产品，被行业视为最具发展潜力的方向之一。这有助于提升废旧轮胎的综合价值，推动资源化利用向更高水平发展。

  三、废旧轮胎行业概况及现状：政策支持与经济效益共同驱动行业发展

  强有力的政策支持为废旧轮胎回收行业注入了持续动力。自2022年3月1日起，符合标准的废旧轮胎、废橡胶制品综合利用项目可享受增值税即征即退70%的税收优惠。这一政策显著提升了企业的盈利能力和投资积极性。从经济效益来看，行业具备可观的投资回报潜力。例如，一个总投资5亿元人民币的废旧轮胎资源化利用项目，在2020年投产后，已累计实现销售收入10亿元人民币，净利润达2亿元人民币，投资回报率超过40%。这充分证明了废旧轮胎资源化利用的商业可行性。

  四、废旧轮胎行业概况及现状：下游汽车市场为行业提供稳定需求基础

  下游汽车市场的稳定增长，是废旧轮胎产生量持续增加的根本驱动力。2024年，中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比均有增长。与此同时，全国机动车保有量已达4.53亿辆，其中汽车保有量为3.53亿辆。庞大的汽车存量和稳定的新车产销量，共同保障了未来废旧轮胎来源的持续性，为回收与再利用行业提供了坚实的市场基础。

  综上所述，当前中国废旧轮胎行业正处在规模扩张与质量提升的关键阶段。在明确的政策指引、成熟的技术路径和坚实的市场需求支撑下，行业的资源化处理能力与经济效益正同步增强，未来发展前景广阔。