2025年,快递行业在业务量增长的同时,面临着单票收入下滑的挑战。数据显示,1月至4月,我国快递业务量累计完成614.5亿件,同比增长20.9%,快递业务收入累计完成4669.1亿元,同比增长10.9%。然而,上市快递公司的单票收入普遍下降,市场竞争愈发激烈。面对这一局面,快递企业积极探寻新增量,通过拓展业务领域、优化服务和降本增效来应对挑战。
一、快递业务量稳步增长
2025年,快递行业继续推进“进村、进厂、出海”战略,业务量与收入均实现增长。《2025-2030年中国快递行业重点企业发展分析及投资前景可行性评估报告》数据显示,1月至4月,快递业务量累计完成614.5亿件,同比增长20.9%;快递业务收入累计完成4669.1亿元,同比增长10.9%。其中,4月快递业务量完成163.2亿件,同比增长19.1%,快递业务收入完成1212.8亿元,同比增长10.8%。快递行业上市公司积极投产海外仓,拓展国际寄递市场。例如,京东物流在波兰华沙的2号仓正式投入运营,与已启用的华沙1号仓、波兹南1号仓共同形成覆盖波兰的枢纽网络。
快递市场情况分析提到尽管业务量增长,但快递行业单票收入普遍下滑。以4月为例,顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递的单票收入同比分别下降13.91%、7.14%、6.83%和3.90%。市场竞争激烈,价格端承压下降。快递企业需要在市场份额、利润和质量之间寻求平衡,实施降本增效措施以应对挑战。
面对单票收入下滑,快递企业积极寻找新的增长点。散件和逆向物流成为快递公司共同瞄准的新增长点。例如,中通快递在退货物流领域取得进展,散件业务量实现同比46%的快速增长,逆向物流业务量同比增幅超过150%。圆通速递和申通快递也明确提出要推动散单业务的体系化发展。顺丰控股则加快转型,从传统的“卖产品”模式转向“卖解决方案”,在电商与流通行业、通信高科技行业、汽车行业、工业制造行业的物流收入同比增长达20%及以上。
2025年,快递行业在业务量增长的同时,面临着单票收入下滑的挑战。快递企业通过拓展业务领域、优化服务和降本增效来应对这一局面。散件和逆向物流成为新的增长点,快递企业通过与电商平台及企业客户深化合作,推动散件业务量快速增长。同时,快递企业也在积极探索行业定制化解决方案,以满足不同行业的需求。未来,具备数字化整合与供应链全局优化能力的物流企业,将在新兴产业增长中获得更大发展空间。