中国报告大厅网讯，2025年4月21日，上海多云到阴，气温15～23℃。在这个春意盎然的星期一，一则关于“会游泳的飞机”的消息引发了广泛关注。我国自主研发的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”正式获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机成功通过严格测试和验证，正式具备市场准入资格。这一成果不仅填补了我国在这一领域的空白，也为未来在应急救援、森林消防等多领域的应用奠定了坚实基础。

  一、会游泳的飞机：AG600“鲲龙”正式合格

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国游泳行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出，AG600“鲲龙”是我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机。它不仅具备传统飞机的所有功能特性，还能够像一艘会飞的船一样在水面上自由航行。这种独特的设计使其在应急救援、森林灭火等领域具有不可替代的优势。

  二、游泳与飞行的融合：AG600的核心技术突破

  AG600的研发团队在气水动布局设计中采用了系统工程设计方法和气水动布局综合优化设计技术，成功突破了高抗浪船体设计、复杂船型机身制造等多项关键技术。这些技术的突破不仅填补了我国在气水动融合设计、复杂船体制造及水上试飞等方面的空白，还构建了完整的大型水陆两栖飞机航空技术体系。

  三、游泳飞机的应用场景：多灾种救援的未来

  AG600是一种多用途的大型航空装备平台，应用场景丰富。它可以在平原、草原、丘陵、高原等多种地形条件下运行，满足国内各类航空森林消防场景的应用需求。无论是执行平原、丘陵以及高海拔投水灭火任务，还是适应空中指挥、人员和物资转运、通信中继等多场景任务，AG600都能展现出卓越的性能。特别是在应急救援领域，AG600填补了我国长距离航空救援能力的空白。

  四、游泳飞机的研制模式：全国协作的创新实践

  AG600的研制涉及全国22个省级行政区、296家企事业单位和16所高校。通过“小核心、大协作”的研制模式，AG600团队创新形成了我国大型水陆两栖飞机核心技术体系。这一模式不仅构建了完整的大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务体系，还使我国具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力。

  总结：AG600“鲲龙”开启游泳飞机新纪元

  AG600“鲲龙”的成功研制是我国在大型特种用途飞机领域的历史性跨越。它不仅是一款会游泳的飞机，更是我国航空工业自主创新的典范。未来，随着AG600的广泛应用，它将在应急救援、森林消防等领域发挥重要作用，为我国的航空事业和公共安全作出更大贡献。