美国2月份职位空缺数减少，而裁员人数仍然低迷，这进一步证明了劳动力市场只是在逐渐降温。职位空缺数减少的原因是零售贸易、金融活动以及住宿和食品服务的下降。在从2022年的峰值稳步下降之后，职位空缺基本稳定在疫情前的水平附近。然而，围绕特朗普政策的不确定性正在搁置商业投资计划，这也有可能抑制就业市场和整体经济增长。此外，在最近的信心调查中，消费者对自己的就业前景和财务状况更为悲观，包括沃尔玛和美国航空集团在内的企业都警告称，未来需求将走弱。从某种程度上说，这意味着支出明显减少，企业的招聘计划也可能受到打击。
花旗集团分析师Jin - Wook Kim和Jiuk Choi在一份报告中称，韩国可能会通过增加购买美国的天然气、石油、武器和商用飞机，以及加大对美投资，来寻求美国降低关税。他们还表示，韩国政府也可以降低非贸易壁垒，并承担更多驻韩美军的费用，以此减轻关税风险。
在美国总统特朗普宣布对美国贸易伙伴征收全面关税后，美元跌至近六个月低点。新关税包括对外国进口商品征收10%的基本关税，以及更高的所谓互惠关税，其中对越南征收的关税为46%，对欧盟为20%。“新闻发布会前有关软性关税的传言曾提振股市和美国国债收益率，但事实证明这些传言是错误的，”丹麦银行的分析师Stefan Mellin在一份研究报告中表示。“结果比预期的还糟糕，这增加了美国经济衰退的风险。”DXY美元指数最新跌至102.728的低点。
2月美国制造业新订单强劲增长，可能是因为企业倾向于在特朗普征收关税之前提前下单。美国2月工厂订单月率增长0.6%，此前1月份工厂订单向上修正为反弹1.8%。占美国经济10.2%的制造业，可能会因特朗普自1月份重返白宫以来的一连串关税而陷入瘫痪。特朗普承诺将在他称之为“解放日”的周三宣布全球对等关税。他将关税视为增加收入的工具，以抵消他承诺的减税，并重振长期衰落的美国工业基础。而经济学家不同意这种观点，认为进口关税是有害的。
智利总统Gabriel Boric周三猛烈抨击唐纳德·特朗普，称他假装自己是位皇帝。美国总统特朗普数小时后料将宣布贸易关税消息。Boric在对印度进行正式访问时表示，在特朗普的就职典礼上，杰夫·贝佐斯、扎克伯格和马斯克等一众富豪像是在向一个假装自己是新皇帝的人致敬。Boric还谴责了贸易壁垒，称其是在不考虑双方协定规则的情况下单方面施加的，并将指导国际贸易的准则弃之不顾。
美国企业3月招聘速度加快，从2月因部分地区遭遇恶劣天气而导致的低迷中反弹。ADP Research的数据显示，3月私营部门就业人数增加15.5万人。高于接受调查的几乎所有经济学家的预期。增长主要来自专业和商业服务、金融活动以及制造业。“尽管政策存在不确定性且消费者情绪低迷，但关键在于3月的总体数据对经济和各类规模的雇主来说都是好消息，尽管未必对所有行业如此，”ADP首席经济学家Nela Richardson在声明中说。ADP数据进一步印证了劳动力需求依然稳定的迹象，失业救济申请和裁员水平今年以来一直相对较低。美联储主席杰罗姆·鲍威尔上月曾将当前的劳动力市场形容为“低裁员、低招聘”的状态。
加拿大皇家银行全球资产管理集团预计，除了已经宣布的措施外，美国总统特朗普还将宣布全面提高关税。资产管理集团BlueBay美国固定收益部门负责人Andrzej Skiba表示，其他国家可能会紧随其后采取一波报复性措施。即使个别步骤可以在以后通过让步而逆转，我们认为多数步骤将保持不变。这家资产管理公司的基准情景设想的平均关税税率为10%，某些国家和行业的负担要高得多。
意大利工业家联合会（Confindustria）周三下调了对意大利的经济增长预期，并警告称，美国即将出台的贸易关税可能会进一步恶化该国的经济前景。 意大利工业家联合会表示，预计今年意大利国内生产总值将增长0.6%，仅为政府官方预测值1.2%的一半，也低于该协会去年10月预计的0.9%。意大利工业家联合会称，虽然其预测已经考虑了美国已宣布的钢铁铝关税，以及贸易政策方面“创纪录的不确定性”，但并未考虑到贸易冲突加剧的影响。 该组织指出，意大利制药、汽车、其他交通工具和机械行业是最依赖美国市场的产业，而去年美国是意大利仅次于德国的第二大出口市场。
美国航空股周二普遍下跌，此前杰富瑞（Jefferies）分析师下调了四大航司中三家的评级，并指出“消费者信心持续低于预期”。该投行将美国航空（AAL）和达美航空（DAL）的评级从“买入”下调至“持有”，并将西南航空（LUV）降至“逊于大盘”，导致三家公司股价在早盘交易中下跌3%至6%不等。此次评级调整源于达美、西南和美国航空此前均下调了第一季度业绩预期，理由是宏观经济环境不确定以及极端天气影响。杰富瑞预计，随着本周即将生效的关税政策带来更大不确定性，各航司可能进一步下调全年指引。联合航空（UAL）是四大航司中唯一维持“买入”评级的公司，杰富瑞认为其“2025年后的增长机会”和“行业领先的战略”具备优势。不过，联合航空股价周二早间一度下跌逾6%。
美国3月ISM制造业PMI 49，预期49.5，前值50.3。 美国3月ISM制造业物价支付指数 69.4，预期65，前值62.4。 美国3月ISM新订单指数 45.2，前值48.6。 美国3月ISM就业指数 44.7，前值47.6。 美国3月ISM产出指数 48.3，前值50.7。
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