中金公司发表报告指，得益于模型工程优化的创新，DeepSeek(下称DS)-R1表现出领先的成本优势和综合性能，其开源策略也降低了AI前沿技术的获取门槛，推升了下游客户对于AI大模型的本地部署需求。该行预期以一体机为代表的私有化算力硬体景气度有望向上。报告称，在C端场景方面，DeepSeek-R1蒸馏技术实现轻量化模型突破。这些蒸馏模型在保持大模型性能的同时，减少了对显存、记忆体和存储的需求，适合在资源受限的终端设备上运行。中金认为，PC是承载本地模型的重要终端，更高性能端侧模型的部署，有望成为AI PC产业升级的有力推手。B端场景方面：DS一体机是一种专为大模型应用和部署设计的集成计算设备，可基于NV或国产硬件实现，其中国产算力芯片由于契合主流下游需求，或成为主要算力支撑。中金认为， 当前DS一体机的 软硬件协同仍面临一些挑战，但得益于DS模型优势，以及一体机本地私有化、快速部署等优势，DS一体机国内市场空间有望快速提升。DS一体机在满足企业数据安全和合规要求方面具有优势，对于政府、金融等数据安全要求较高的行业适配度高。中金预计，乐观情形下2025年DS一体机市场规模有望达到540亿元。相关公司包括头部DS一体机供应商浪潮信息、中科曙光、超聚变(未上市)、中兴通讯、联想集团等。考虑到浪潮信息AI伺服器长期向好，该行基于35倍2025预测市盈率，上调公司目标价34%至63.07元，较当前股价有5%的上行空间。另外，考虑中兴通讯的手机/伺服器等业务有望受益于AI产业趋势，上调A/H股目标价15%及24%，至42元人民币及29港元，相当于2025年20及13倍预测市盈率。
据《日经亚洲评论》报道，日本市场的电动汽车销售持续停滞，今年1—6月销量约为2.7万辆，同比减少7%，已连续两年下滑。 面对这一销售挑战，日本车企更倾向于继续发展混合动力汽车，而非纯电动汽车。丰田章男表示，为了平稳过渡，日本车企倾向于延续混合动力技术，在不完全放弃传统内燃机的前提下，逐步过渡到电动车，而非完全转向纯电动汽车。 资深汽车分析师钟师5日在接受记者采访时表示，由于日本车企在燃油车时代的发动机节能技术水平很高，混合动力技术也处于领先梯队，在汽车节能方面可以说长期领跑国际，因此他们对纯电动汽车的节能与环保效益评估一直相对保守。即便十几年前日本动力电池技术已经位居世界前列，日本车企也不太愿意对纯电动汽车做过大的投入。 “尽管当前日本电动汽车的新车销售比例仍处于个位数，但在政府碳中和政策、购车补贴制度、充电基础设施完善，以及公众环保意识不断增强等多重利好因素推动下，日本电动化发展的‘硬件’与‘软件’环境正持续优化。”東福寺厚樹向记者表示，比亚迪也在加快推进插电式混合动力（PHEV）车型与纯电动K-Car的导入工作，以满足日本市场日益多元化的出行需求。（环球时报）
7月9日，截止午盘，创业板人工智能ETF华宝（159363）涨0.66%，成交额8301.45万元。成份股涨跌互现，上涨方面，天孚通信领涨；下跌方面，润泽科技领跌。浙商证券表示，展望后市，行情仍有纵深发展的可能，预计市场大概率仍处于多头周期中，金融与科技齐飞。中信证券表示，市场目前缺的只剩一个点火的催化，可能是中美政策超预期，或者科技产业新变化。从配置角度来看，中报季维持三条思路：一是具备超强产业趋势特征的行业，关注AI和创新药；二是业绩和估值匹配驱动的行业，关注通信和电子中的北美算力链、有色和游戏；三是带有一定主题和持仓博弈性质的行业，关乎军工和反内卷相关的新能源。整体而言，有色、AI硬件、创新药、游戏和军工的轮动可能还是中报季的主旋律。
中金公司研报指出，现阶段人形机器人线性执行器和旋转执行器传动方案并未完全收敛，未来随着技术迭代和规模化放量，传动系统硬件降本空间较大，我们预计硬件的成熟将推动人形机器人早日走向大规模量产，关注新工艺迭代机会和具有多重竞争优势的公司。
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