尽管福特、通用等跨国汽车巨头已经放缓其雄心勃勃的电动化转型计划，但有分析机构预测，2025年全球纯电汽车销量增幅可达到30%。标普全球汽车（S&P Global Mobility）预测，到2025年，全球纯电动乘用车销量将达到1510万辆，相比2024年增长三成，在全球汽车销量中占据16.7%的市场份额。该机构同时预估，2024年纯电乘用车销量约为1160万辆，市场份额为13.2%。具体到全球不同地区，标普预计2025年印度电动汽车份额为7.5%，其117%的同比增长幅度显示出该国电动汽车市场正在迅速扩张。美国电动汽车销量预计将增长36%，市场份额随之提升至11.2%。欧洲市场2025年纯电份额则可能上升至20.4%，同比增长超过四成，在各类细分市场中仅次于印度。本次报告罗列的各个区域市场中，中国在电动汽车普及上居于第一的领先地位，标普认为2025年电动汽车将占据中国汽车市场近30%的份额，预计较2024年增长两成。
花旗的股票策略师将年底标普500指数目标上调至6,300点，理由是美国大盘股结构性看涨，且对基本面的看法更为积极。新目标较上周五收盘点位高5%，此前预计为5,800点。花旗对追涨持谨慎态度，但更倾向于逢低买入。乐观情景下年底目标为7,000点，悲观情景为5,200点；乐观情景下，2026年年中目标为7,500点，悲观情景下为4,800点。
花旗的股票策略师将年底标普500指数目标上调至6,300点，理由是美国大盘股结构性看涨，且对基本面的看法更为积极。新目标较上周五收盘点位高5%，此前预计为5,800点。由Scott Chronert牵头的策略师团队在报告中指出，2026年年中目标为6,500点，暗示未来12个月存在高个位数回报机会，对人工智能相关交易的信心回升支撑估值。“毫无疑问，政策不确定性将持续存在，同时还有大量其他风险，”他们写道。“这使我们对追涨持谨慎态度，但更倾向于逢低买入”。
花旗股票策略师已将标准普尔500指数年底目标位上调至6300点，理由是对美国大盘股的结构性看涨，以及更具建设性的基本面观点。新目标位较上周五收盘水平上涨5%；先前预估为5800点。
加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）策略师将标普500指数年末目标从5550点上调至5730点，认为市场走势略好于4月初的预期，不过他们警告称，未来路径仍将“颠簸”。 由洛里·卡尔瓦西纳（Lori Calvasina）领导的团队给出这一稍显乐观的预期，关键风险在于市场情绪的反弹——尽管该目标较上周五（指数收盘）隐含3.1%的跌幅。 加拿大皇家银行指出，模型显示潜在结果存在区间差异：乐观情形下，基准指数年末可能接近6400点；而较保守的模型则显示约5500点。 该行认为，经济顺风因素难寻，且美联储可能直到9月才会降息，这些是相对于大盘股而言对小盘股保持中性看法的原因之一。 策略师们写道：“降息往往会激发小盘股领涨，但除非同时伴随经济衰退与复苏，否则这种领涨趋势通常难以持续。”（环球市场播报）
越南标普全球4月制造业采购经理人指数（PMI）为45.6，3月为50.5，去年同期为50.3。越南标普全球制造业PMI降至2023年5月以来最低。
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