中国汽车工程学会数据显示，2023年我国退役动力电池总量已超过58万吨。如何妥善处理好废旧电池，成为亟待解决的现实课题。尽管我国废旧电池数量庞大，但回收规范性较差。国务院发展研究中心相关报告显示，截至2023年，我国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%。进一步加强行业规范，建立起完善的回收网络，是推动电池行业绿色发展的当务之急。确保规范回收，强化监管是关键。当前，一些资质不全的企业通过旧电池粗加工牟利，不仅带来安全隐患，也让溯源管理变得更困难。要进一步完善管理体系，严格行业准入，防止不达标的企业“浑水摸鱼”。 提升规范化回收率，优化渠道是重要突破口。依托相关产业链，建立规范而方便的动力电池回收渠道，能达到事半功倍的效果。

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