在华为全联接大会2024上，华为副董事长、轮值董事长徐直军表示，智能化必将是一个长期过程，而算力是智能化的关键基础，过去是，未来也是。因此，智能化的可持续，首先是算力的可持续。而算力是依赖半导体工艺的，但我们必须要面对一个现实，那就是，美国在AI芯片领域对中国的制裁长期不会取消，而中国半导体制造工艺由于也受美国制裁，将在相当长时间处于落后状态，这就意味着我们所能制造的芯片的先进性将受到制约。这是我们打造算力解决方案必须面对的挑战。
华鑫证券研报指出，未来智能化的趋势将会加速到来，建议关注三个方向投资机会：方向一：高赔率的头部智驾车企。终局来看，智能驾驶的终局可能面临“市场规模+集中度”双提升的格局，赢家大概会自建智驾生态，具备较高的估值溢价潜力。现阶段看，看好国内车企在“工程化能力”维度下的国际竞争，推荐国内目前较为领先的华为系车企和头部新势力小鹏汽车，尤其关注小鹏MONA车型整体销量影响及其带来的智驾采集数据放量。方向二：高胜率+受益智能化增量零部件。在智能驾驶快速选代的背景下，推荐其中长期确定性较高，未来有望随着智能化浪潮市场规模稳定提高，同时具备技术壁垒的赛道。方向三：关注当下数据放量带来的数据闭环和算力维度的中长期机会。智能驾驶进入端到端技术路线时代，最为显著的特征就是数据放量。个股可关注：德赛西威、伯特利等。
中信建投证券发布研究报告称，9月5日，特斯拉AI团队在海外媒体上公布，预计2025年Q1季度在中国和欧洲推出全自动驾驶FSD系统，目前仍有待监管批准，相关产业链预期转暖。低空经济的产业进程趋势类似2021年的机器人，后续继续关注成长方向，包括出海相关标的、长坡厚雪机器人赛道、低空经济、小米汽车产业链等，静待筑底反弹。
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