中国报告大厅网讯,成品油价格受到国际原油市场影响比较大,近期国内成品价格呈现下调的趋势发展,主要是受到相关价格联动和补贴政策的执行。从目前的国际市场看来行业也在逐渐往利好方向发展。
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年6月13日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低55元和50元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。此次零售限价落地后,国内零售环节95号汽油大部分进入7元时代。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前节省2元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将减少3元左右。
油价行业市场分析相关数据显示6月16日,第3个工作日,参考原油变化率为0.31%,预计汽柴油上调15元/吨,暂处于搁浅状态,调价日期为:6月28日24时。国际油价15日显著上涨。截至当天收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨2.35美元,收于每桶70.62美元,涨幅为3.44%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.47美元,收于每桶75.67美元,涨幅为3.37%。
油价行业市场分析提到原油市场方面,由于美元走软,且数据显示,中国的炼油厂开工量激增,将拉动需求增长,国际油价周四大幅反弹至一周以来新高。截至当天收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶70.62美元,涨幅为3.44%,8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶75.67美元,涨幅为3.37%。
油价行业市场分析相关数据显示,中国5月份原油加工量为6200万吨,接近3月份6330万桶的最高记录水平,同比增幅达15.4%。成品油行业内专业人士表示,中国石油需求依然坚挺;而在美联储暂停加息后,美国的强劲需求应该会保持。如果美联储不让经济陷入困境,油价应该会得到支撑。此外,由于市场风险偏好显著改善、美国国债收益率明显回落,当日美元指数大幅走低,对以美元计价的石油带来支撑。
后期来看,虽然国际市场上石油供应端对市场形成支撑,但市场担忧经济增长放缓情绪缓解有限,国际原油承压下行风险依然较大。国内成品油价格的走势仍然会根据国际油价的变化情况进行调整。业内专业人士预计,未来国际市场油价大概率会在目前的水平上下波动,不会下跌很多,至于上涨则取决于地缘政治的变化和全球经济的走势。
总体看来,国内油价市场有所下跌消费者用油成本也在减少,美联储加息暂停后市场也会得到一定的支撑风险偏好有所改善。
油价涨跌互现,布伦特原油期货基本持平,报每桶72.01美元,西得州中质油价格上涨0.1%,至每桶68.20美元。Tickmill的Joseph Dahrieh在一份报告中表示,受地缘政治风险和供应担忧的支撑,油价一直保持坚挺。Dahrieh表示,尽管如此,市场似乎不愿大量买入,这可能导致盘中价格波动,因交易员正在消化事态发展的实际程度。他写道,美国对伊朗的新制裁引发了对全球供应趋紧的预期,而欧佩克+已宣布了一项遏制产量过剩的计划,这强化了人们对减产的预期。Dahrieh还表示,如果减产措施得以维持,长期油价可能会进一步反弹,不过,任何消费放缓的迹象或非欧佩克成员国供应增加的迹象都可能引发波动。
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